ag亚游电竞|在传承中寻找方向 经典硬汉形象仍然是主旋律

时间:2020-01-11 17:49:25 访问:439 次

ag亚游电竞|在传承中寻找方向 经典硬汉形象仍然是主旋律

ag亚游电竞,第二代牧马人归回经典造型让越野迷欣喜,和电影的合作又让它在世界范围内获得广泛认可,接下来如何发展成了jeep又一大难题,不过至少有一件事可以确认,那就是从威利斯那里继承下来的圆灯和7孔进气格栅绝对不能改。

时间来到2006年,第三代牧马人(jk)问世,但是它的研发工作早在2001年就已经启动,2005年jeep在底特律车展发布了gladiator概念车,为我们展示了第三代牧马人的样子。

第三代牧马人推出四门版车型虽然是向市场妥协,但是更大的空间显然要比牺牲一点点越野性更能带来销量,除了双门和四门造型外,jeep基于这代产品还推出了很多特别版车型和衍生车型,比如深受北美消费者的皮卡版本。

接下来登场的就是代号为jl的第四代牧马人,此时jeep品牌隶属于fca集团旗下,fca为了第四代牧马人在美国托莱多工厂投资7亿美元。

既然提到2.0t发动机,下面我们再简单了解一下牧马人和我国市场的渊源。早在1999年,北京吉普就有心引进第二代牧马人并将其国产,不过那时候私家车的普及率并不高,基本上停留在老三样的时代,老百姓买一辆玩乐性质更高的车显然不靠谱,况且即便是国产,其售价也会超过30万元,这对于二十年前的普通消费者来说无异于天文数字,因此牧马人国产也就没有下文。

八年之后的2007年,jeep在广州车展上为我国消费者带来了一场suv产品的视听盛宴,jeep携旗下指南者、大切诺基、指挥官和牧马人亮相,成为了当年车展上最“硬”的展台。次年一季度,牧马人正式上市。

全文总结:对于很多车迷来说,jeep就是牧马人、牧马人就是jeep,牧马人可以说是很多越野车迷心中的终极目标,它的外观肯定是不时尚的,但是谁也不能说它不经典。不喜欢的人觉得它不舒适,在铺装路面上的行驶质感也很一般,但是别忘了制造它的目的并不是为了在铺装路面上巡航,探索未知,带你到人生种从未抵达的境界才是牧马人的精髓。

(图/文 网通社 刘可)